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捷太格特(JTEKT)成功開發(fā)電動汽車馬達用高速旋轉(zhuǎn)脂潤滑球軸承

發(fā)布時間:2020-07-10信息來源:瀏覽次數(shù):1529

捷太格特(JTEKT)成功開發(fā)可實現(xiàn)dmn*150萬以上的高速旋轉(zhuǎn)的電動汽車(EV車)驅(qū)動單元馬達用脂潤滑球軸承。為汽車馬達小型化、高輸出化導(dǎo)致的高速旋轉(zhuǎn)化,以及改善電耗和延長續(xù)航里程上做出了貢獻。

*1dmn:表示軸承旋轉(zhuǎn)性能的值,節(jié)圓直徑(mm)x轉(zhuǎn)速( min-1

【新產(chǎn)品】

1.開發(fā)背景

近年來急速普及的EV車,因?qū)Νh(huán)境負(fù)荷低、可對應(yīng)越發(fā)嚴(yán)苛的汽車油耗限制,而受到社會廣泛關(guān)注。開發(fā)能提高汽車安全性、舒適性以及電力高效化技術(shù)的需求日益增加。

其中,與改善汽車油耗和電耗直接相關(guān)的汽車馬達,正在逐漸趨于小型化并且具有更高的輸出,對支撐馬達高速旋轉(zhuǎn)性能的軸承的需求也越來越高。因此,開發(fā)即使在高速旋轉(zhuǎn)下也不會發(fā)生損壞或燒傷的軸承成為了難題。

在此背景下,捷太格特成功開發(fā)了可以解決這些難題的EV車驅(qū)動單元馬達用高速旋轉(zhuǎn)脂潤滑球軸承。

2.新產(chǎn)品特征

軸承的高速化技術(shù),一般都是在冠型樹脂保持架的形狀上下功夫,但是由于高速旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致的離心力增大,會產(chǎn)生保持架變形以及與其他零部件干涉造成的破損和燒傷的問題。因此,捷太格特開發(fā)的新產(chǎn)品,采用了與冠型保持架完全不同的新型保持架,通過使用本公司研發(fā)的潤滑脂,可以應(yīng)對軸承進一步的高速化。

①新形狀樹脂保持架的開發(fā)

◆通過在球兜的形狀上下功夫、采用輕量化的設(shè)計,以降低離心力帶來的影響。

◆采用可以保持潤滑脂的形狀,提高其潤滑性。

◆與以往的高速旋轉(zhuǎn)用冠型保持架相比,保持架的軸向尺寸趨于小型化。

②使用捷太格特研發(fā)的潤滑脂

◆改善高溫高速條件下的潤滑性能及潤滑脂壽命。

本產(chǎn)品在不擴大軸承寬度的情況下,進一步提高了脂潤滑球軸承的高速性,實現(xiàn)了150萬以上的dmn值。

【新產(chǎn)品特征】

【評價結(jié)果】

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